Gefahrgut

Lithiumbatterien-Versand

Lithiumbatterien-Versand für die Verkehrsträger Straße (ADR), Schiene (RID), See (IMDG) und Luft (IATA/ICAO).

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Informationen zum Kurs

In den letzten Jahren wurden die Versandvorschriften für Lithiumbatterien wesentlich verändert. Wöchentlich erreichen uns zahlreiche E-mails und Anrufe, mit Fragen rund um den Versand von Lithiumbatterien. Dies zeigt, dass sehr viele Versender Schwierigkeiten haben, die neuen Vorschriften korrekt umzusetzen. Immer wieder bleiben Sendungen stehen, weil die Kennzeichnung oder die Mengenangaben nicht korrekt sind. Dieser Kurs beschäftigt sich daher ausschließlich mit dem Versand von Lithiumbatterien und die Klärung der Frage wie die Vorschriften auf die unterschiedlichen Arten von Batterien anzuwenden sind.

Zielgruppe

Dieser Kurs ist für alle, die Lithiumbatterien per Straße, Schiene, See, Luft versenden müssen.

Voraussetzung

Für diesen Kurs gibt es keine Voraussetzungen.

Dauer

Dieser Kurs dauert 2 Tage.

Prüfung

In diesem Kurs findet keine Prüfung statt. Achtung: Wer im Luftverkehr verschickt, braucht zusätzlich ein amtlich anerkanntes Zertifikat für Versender (PK1), das nur durch eine spezielle Schulung mit abschließender Prüfung erreicht wird!

Abschluss

Sie erhalten von uns eine Teilnahmebescheinigung.
Achtung: Wer im Luftverkehr verschickt, braucht zusätzlich ein amtlich anerkanntes Zertifikat für Versender (PK1), das nur durch eine spezielle Schulung mit abschließender Prüfung erreicht wird!

Methode

Unser Ziel ist es, dass sich unsere Teilnehmer nach dem Kurs selbstständig im Berufsalltag zu helfen wissen. Damit dies gelingt ist es wichtig, dass im Kurs an praxisrelevanten Fragestellungen gearbeitet wird. Konkret heißt das, dass Sie als Teilnehmer aktiv in den Unterricht eingebunden werden: Was Sie selbst tun, bleibt länger im Kopf hängen. Unsere Trainer sorgen dafür, dass es nicht langweilig wird und sie die Themen durch verschiedene Methoden erlernen.

Schulungsinhalte

Seminarinhalte Tag 1:

  • Klassifizierung von Lithiumbatterien, allgemeine Grundsätze
  • UN-Nummern-Zuordnung
  • Unterscheidung Lithium-Metall-Batterien vs. Lithium-Ionen-Batterien
  • Grenzwerte für die verschiedenen Batterietypen
  • Datenblätter für Lithiumbatterien
  • UN 38.3-Test und Qualitätsmanagementsystem
  • Organisation der Datenhaltung und –pflege (Einkauf => Wareneingang => Versand)

Lithiumbatterien im Straßen- und Eisenbahnverkehr

  • Transporte „kleiner“ Batterien gemäß Sondervorschrift 188 ADR / RID
  • Klasse-9-Transporte gemäß ADR / RID
  • Auswahl von Verpackungen
  • Kennzeichnung von Versandstücken
  • Dokumentation
  • Erstellung Beförderungspapier
  • Verladung / Fahrzeugauswahl und -ausrüstung
  • Beförderungsdurchführung
  • Freistellungen nach 1.1.3.6 ADR
  • Transporte von Prototypen und Kleinserien
  • Transporte gebrauchter Batterien
  • Transporte defekter Batterien
  • Transporte von batteriebetriebenen Fahrzeugen

Lagerung von Lithiumbatterien

  • Gesetzliche Vorgaben
  • VdS-Richtlinie 3103
  • Umsetzung in der Praxis

Seminarinhalte Tag 2:

  • Lithiumbatterien im Seeverkehr nach IMDG-Code
  • Transporte „kleiner“ Batterien gemäß Sondervorschrift 188 IMDG-Code
  • Klasse-9-Transporte gemäß IMDG-Code
  • Auswahl von Verpackungen
  • Kennzeichnung von Versandstücken
  • Dokumentation
  • Erstellung IMO-Erklärung
  • Verladung in Fahrzeuge / Container inkl. Kennzeichnung
  • Fahrzeug-/Containerpackzertifikat
  • Transporte von Prototypen und Kleinserien
  • Transporte gebrauchter Batterien
  • Transporte defekter Batterien
  • Transporte von batteriebetriebenen Fahrzeugen und Hybridfahrzeugen
  • Versand von Nickel-Metallhydrid-Batterien

Lithiumbatterien im Luftverkehr gemäß IATA-DGR

  • Struktur des IATA-DGR-Handbuchs
  • Transporte „kleiner“ Zellen/Batterien gemäß Verpackungsanweisungen 965–970, Teile II
  • Transporte „kleiner“ Zellen/Batterien gemäß Verpackungsanweisungen 965 und 968, Teile IB
  • Transporte „großer“ Zellen/Batterien gemäß Verpackungsanweisungen 965–970 Teile I bzw. IA
  • Sonderbestimmungen im Luftverkehr
  • Transporte von Prototypen und Kleinserien
  • Transporte von Batterien über 35 kg Nettomasse
  • Einschränkungen von Staaten und Airlines
  • Transporte von batteriebetriebenen Fahrzeugen
  • Versand sonstiger Batterien wie Alkalines etc.

Schulungsmöglichkeit

EUWISA bietet die Schulung zum Thema Lithiumbatterien-Versand als Inhouse-Schulung an.

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Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wir helfen Ihnen gern weiter!

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